 Осенью прошлого года в администрации губернской столицы в очередной раз
обещали содержать город зимой в чистоте и порядке. Но многочисленные претензии
самарцев к дорожным службам города говорят о том, что со своей работой они в
очередной раз не справились.
С началом зимы Самара превратилась в настоящее царство снега и гололеда. По
улицам прохожие передвигаются осторожно, стараясь не поскользнуться на ледяной
корке. А автолюбителям приходится по нескольку часов простаивать в пробках,
которые образуются из-за нерасчищенных дорог.
Коммунальные службы города со снегом борются. По словам руководителя
департамента городского хозяйства и экологии Константина Шухова, на
расчистку улиц от снега ежедневно выезжают 543 снегоуборочные машины. «В
настоящее время в Самаре есть пять полигонов, предназначенных для хранения
снега, - рассказывает руководитель. - В совокупности они могут вместить около
500 тонн снега. Сейчас на них хранится около 150 тонн. Кроме того, сотрудники
коммунальных служб посыпают дороги песком и солью».
Этой зимой в Самаре появилось и ноу-хау. Администрация закупила две
снегоплавильные машины. Они перерабатывают снежную массу, а воду спускают в
канализацию. Столь прогрессивная покупка обошлась мэрии в 30 миллионов рублей.
Сейчас техника работает четыре дня в неделю, перерабатывая подвозимый на КамАЗах
снег. Тем не менее, к работе машин уже возникают вопросы у экологов. «В
ближайшее время государственные экологические инспекторы проверят эти установки,
- рассказал «ВК» министр природопользования, лесного хозяйства и охраны
окружающей среды Самарской области Дмитрий Азаров. - Если окажется, что в
них вода не очищается от песка и грязи до поступления в канализацию, мы будем
вынуждены принять меры. Вплоть до привлечения к делу специалистов управления
Росприроднадзора».
Претензии к работе коммунальных служб регулярно возникают и у гаишников.
«Начиная с 24 декабря автоинспекторы Самары вынесли около 120 предписаний в
отношении должностных и юридических лиц дорожно-эксплуатационных служб
губернской столицы в связи с неудовлетворительным содержанием улично-дорожной
сети, - рассказал «ВК» начальник отделения организации дорожного движения ГИБДД
УВД Самары Андрей Карпочев. - Предприятия местами не провели
своевременную очистку проезжей части от снега и льда, при формировании снежного
вала для последующего вывоза не учли требования о необходимости разрывов в валах
на определенном расстоянии от перекрестков и остановок».
В ряде случаев предприятия не устранили нарушения. В связи с этим сотрудники
ГИБДД города составили административные протоколы либо за невыполнение в срок
законного предписания, либо за непринятие мер для устранения условий,
сопутствующих ДТП.
Например, проезжая часть улицы Арцыбушевской между Ульяновской и Вилоновской
в нескольких местах перегорожена снежными завалами, оставляя для проезда одну
полосу. А учитывая, что по этой улице ходит трамвай, то только небольшие
легковушки «вписываются» в эту полосу между трамваем и снежными отвалами. В
ГИБДД об этой ситуации знают. По словам Андрея Карпочева, еще в конце прошлой
недели инспекторы ГИБДД составили административный протокол на дорожную службу
по поводу этого нарушения. Тем не менее, за шесть дней ничего не изменилось.
Еще одна проблема этой зимы - травмы, полученные людьми в результате падения
на обледенелых улицах. По информации заместителя главного врача по оперативной
работе Самарской станции скорой медицинской помощи Руфии Астаповой, с
начала этого года в городе зарегистрированы 159 случаев гололедных травм. В
результате падений 120 человек повредили руки или ноги, 29 получили
черепно-мозговые травмы, десять повредили грудные клетки. 77 человек были
доставлены в стационар, еще 62 - в травмпункт.
Как видно из приведенных фактов, и этой зимой, несмотря на многочисленные
обещания мэрии очистить город от снега, жителям по-прежнему приходится
пробираться сквозь снежные завалы, стоять в многочасовых пробках на
нерасчищенных дорогах.
| 
